刮板流量計(jì)因其結(jié)構(gòu)原因，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，刮板流量計(jì)內(nèi)泄漏量逐漸增加，誤差曲線整體向負(fù)向偏移。分析誤差存在可能的原因主要有以下幾個(gè)方面：
（1）刮板流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行漏失量增加交接雙方未根據(jù)雙方交油量建立流量計(jì)周期倒運(yùn)機(jī)制，使得1#、2#、3#刮板流量計(jì)長(zhǎng)期處于極限運(yùn)行的狀態(tài)，導(dǎo)致刮板流量計(jì)磨損大，器差調(diào)整次數(shù)多，檢定誤差大。
（2）管輸原油物性變化
原油交接雙方會(huì)根據(jù)原油調(diào)配和生產(chǎn)需要，進(jìn)行重質(zhì)原油和凝析油混合輸送，從而導(dǎo)致管輸原油物性發(fā)生變化，混輸過程原油密度降低，粘度相對(duì)于重質(zhì)原油輸送時(shí)粘度小，漏失量會(huì)增大。
（3）刮板流量計(jì)檢定過程不規(guī)范
在刮板流量計(jì)在線檢定過程中未完全按照檢定規(guī)程進(jìn)行，如，未對(duì)體積管進(jìn)行充分排氣、流量調(diào)至規(guī)定流量點(diǎn)后未充分運(yùn)行，可能導(dǎo)致誤差增大。
（4）計(jì)量參數(shù)錄取不準(zhǔn)確
溫度和壓力是檢定過程中的關(guān)鍵參數(shù)，數(shù)據(jù)錄取受人員素質(zhì)影響較大，細(xì)微的偏差，都會(huì)影響檢定誤差和流量計(jì)系數(shù)，最終影響交接油量的計(jì)算。例如，刮板流量計(jì)處溫度增加0.5℃，交油量減少1.5t/d；標(biāo)準(zhǔn)體積管處溫度增加0.5℃，交油量減少1.5t/d。
